“부산 언론사, 폐선터 상업개발 손떼라”

부산지역 시민사회단체들이 2일 부산 동구 수정동에 있는 부산일보사 앞에서 기자회견을 열어 지역언론사의 동해남부선 폐선부지 상업개발 사업 참여 철회를 촉구하고 있다.

31개 단체, 부산일보·MBC에 촉구
“감시해야 할 언론사 참여는 부적절”
언론사쪽 “특수목적법인 주주일뿐”

부산의 지역언론사들이 동해남부선 폐선부지 상업개발 사업자로 앞다퉈 나서자 시민사회단체들이 이들 언론사에 사업 참여 철회를 요구하고 나섰다.

부산민주언론시민연합 등 31개 시민사회단체는 2일 부산 동구 수정동 부산일보사 앞에서 기자회견을 열어 “부산일보와 부산문화방송은 동해남부선 폐선부지 상업개발 사업 참여를 철회하라”고 촉구했다.

이들 단체는 “대규모 도시개발 사업을 감시해야 할 언론이 특혜 상업개발 우려가 높은 사업에 직접 참여하는 것은 부적절하다. 언론사가 사업의 주체로 참여하는 것은 국내에서 전례가 없는 일이다. 언론사의 편집과 경영의 분리 원칙을 스스로 깨고 있는 것”이라고 비판했다. 또 “개발사업의 타당성과 투명성을 따져야 할 언론사가 입을 다물고 있다. 시민들의 상업개발 우려 목소리가 커지자 부산일보와 부산문화방송은 ‘최소한의 상업개발’ ‘친환경 상업개발’이라며 사업자 입장을 피력하고 있다. 반대하는 시민사회단체에는 ‘극단적 환경주의자’ ‘묻지마 보존’이라고 매도하고 있다”고 지적했다.

동해남부선 폐선부지 상업개발 반대에 나선 시민단체 ‘해운대기찻길과 친구들’ 관계자는 “폐선부지는 공원을 조성해 시민한테 돌려주는 공공개발이 추진돼야 한다. 상업개발에 언론사가 사업자로 참여하는 것은 기가 찰 일”이라고 말했다.

해당 언론사 전략사업단 관계자는 “특수목적법인의 주주로 폐선부지 사업에 참여할 뿐이다. 공식적으로 할 말은 없다”고 말했다. 또다른 언론사 사업국 관계자는 “시민들의 반대를 무릅쓰고 강행할 사안은 아니다. 구체적인 사업계획안이 나오면, 시민 여론 등을 종합적으로 고려해 판단할 계획”이라고 답했다.

동해남부선 폐선부지는 해운대구 미포~청사포~구덕포~옛 송정역 4.8㎞ 구간의 옛 철길이다. 한쪽은 해운대 달맞이언덕 숲, 반대쪽은 해운대 앞바다가 넓게 펼쳐져 있는 산책로다. 2013년 12월 이 구간이 폐선되면서 시민들의 휴식처로 자리잡았다. 한국철도시설공단 등은 지난 2월 동해남부선 폐선부지를 관광명소로 개발하기 위해 특수목적법인 ‘해운대 블루라인’을 세웠다. 이 법인에는 부산일보와 부산문화방송 등 지역 언론사가 참여했다.

글·사진 김영동 기자 [e-mail]