“3기 신도시 철회하라” 1·2기 신도시 주민들 뿔났다

운정·일산·검단 주민 집단반발 ‘3기신도시’ 거센 후폭풍
“교통지옥·인프라 부재 모자라 미분양 폭탄까지 우려”
파주시 “인구유입 감소, 교통난 악화 베드타운 전락” 반대

경기도 고양 일산·파주 운정·인천 검단 등 3개 신도시연합회 주민 1천여명이 12일 오후 파주시 운정행정복지센터 앞에서 집회를 열어, 고양 창릉지구 등 3기 신도시 지정 취소를 촉구하고 있다. 운정신도시연합회 제공

정부가 지난 7일 서울 집값을 잡기 위해 경기도 고양시 창릉지구와 부천시 대장지구에 수도권 3기 새도시를 추가로 조성하겠다고 밝히자, 일산·운정·검단 등 기존 1·2기 새도시 주민들이 지정 철회를 요구하며 집단행동에 나섰다. 사업 지구와 인접한 경기 파주시도 공식 반대 입장을 밝히는 등 정부의 3기 새도시 건설에 거센 후폭풍이 일고 있다.

경기도 고양 일산·파주 운정·인천 검단 등 3개 신도시연합회 주민 1천여명은 지난 12일 저녁 파주시 운정행정복지센터 앞에서 집회를 열어, 고양 창릉지구 등 3기 새도시 지정을 취소하고 일산·운정신도시 일대 교통 인프라부터 먼저 확충하라고 촉구했다. 이들은 “1·2기 신도시가 턱없이 부족한 자족도시 기능과 열악한 광역교통망으로 불편을 겪고 있는데, 서울 길목에 창릉신도시를 짓는 것은 기존 신도시에 ‘사망 선고’를 내린 것과 다름없다. 공권력의 횡포를 넘어 운정과 일산 신도시 주민들을 사지로 몰고 가는 잘못된 국가정책은 즉각 철회되어야 한다”고 주장했다. 정부는 지난 7일 고양 창릉과 부천 대장 등을 포함한 3차 수도권 택지 공급 계획을 발표했다.

주민들은 우려는 기존 새도시가 여전히 자리 잡지 못한 상황에서 서울과 더 가까운 지역에 새도시를 조성하면 기존 1·2기 새도시의 인구유출과 집값 하락은 불 보듯 뻔하다는 것이다. 일산 주민 김아무개(52)씨는 “원흥·삼송지구 등 새 아파트가 건설돼 이 일대가 대규모 베드타운이 됐고 일산신도시 절반 수준의 신도시가 또 들어선다고 하는데 누가 지은지 30년된 일산에 집을 사겠는가”라고 말했다.

특히 국토교통부가 고양 창릉지구 광역교통망인 ‘고양선’에 대한 예비타당성조사를 면제하겠다고 밝히자, 2기 신도시 주민들은 박탈감을 호소하고 있다. 현재 수도권 2기 신도시 10곳 중 판교와 광교를 제외한 8곳은 계획됐던 주요 교통망은 대부분 첫 삽조차 뜨지 못하고 있기 때문이다. 이승철 운정신도시연합회장은 “운정신도시는 1,2지구에 이어 3지구 4만가구 이상의 대규모 주택공급이 예정돼 있는데 서울 접근성이 좋은 곳에 3기 신도시까지 생기면 미분양 사태가 심각해질 것”이라며 “주민들이 교통지옥에서 벗어날 수 있도록 지하철 3호선을 운정까지 연장해 최대한 빨리 건설해달라”고 말했다.

지방정부도 나섰다. 파주시는 고양 창릉에 대한 새도시 조성 계획에 반대하며 사업을 전면 재검토할 것을 정부에 촉구했다. 시는 지난 9일 입장문을 내어 “운정신도시의 경우 아직 3지구 분양조차 마무리되지 않았으며 정부가 약속한 첨단기업 유치와 지하철 연장 등 광역교통개선대책이 이행되지 않았다. 이런 상황에서 운정신도시와 서울 사이에 새로 신도시가 조성되면 심각한 교통난은 더욱 악화할 것”이라고 주장했다. 파주시는 이어 ”3기 신도시가 건설되면 파주지역으로 인구유입은 감소하고 교통난이 가중된 베드타운으로 전락할 수밖에 없다. 서울 주택 수요를 분산시키려 한다면 서울 인접 지역에 신도시를 건설하기에 앞서 운정신도시의 교통 인프라 확충이 우선돼야 한다“고 덧붙였다.

지난해 12월 3기 새도시 건설 지역으로 지정된 경기도 과천과 남양주 왕숙지구 주민들도 주택 공급 과잉과 교통난 심화가 우려된다며 새도시 지정 철회를 요구하고 있다. 과천에서는 지난달 25일 한국토지주택공사(LH)가 새도시 개발과 관련해 ‘공공주택지구 전략환경영향평가서 초안 설명회’를 개최할 예정이었으나, 주민 반발로 무산되기도 했다.

박경만 기자 [e-mail]