김해신공항 둘러싸고 정치 공방 격화

김해신공항 검증 국무총리실로 넘어가자
부산 민주당 찬성하고 자유한국당은 반대

김해신공항 계획도. 부산시 제공

김해신공항 문제가 다시 정치권 공방으로 번지고 있다. 부산·울산·경남과 국토교통부가 박근혜 정부가 추진한 김해신공항 문제를 국무총리실로 넘겨서 24시간 관문공항으로 가능한지를 검증하기로 합의하자, 환영의 뜻을 보인 더불어민주당과 달리 자유한국당이 반발하고 나섰기 때문이다.

지난 20일 김현미 국토부장관과 오거돈 부산시장, 송철호 울산시장, 김경수 경남도지사가 국토부 서울 용산사무소에서 “동남권 관문공항으로서 김해신공항의 적정성에 대해 총리실에서 논의하기로 하고 그 검토 결과에 따르기로 한다”는 내용의 합의문을 발표하자, 부산시의회는 쌍수를 들고 환영했다.

부산시의원 47명 가운데 41명이 민주당 소속이다. 민주당 소속 의원 8명 등으로 꾸려진 부산시의회 동남권 관문공항 추진 티에프(TF) 의원들은 21일 “김해신공항의 적정성에 대해 국무총리실에서 검증하기로 한 것은 늦었지만 매우 바람직하고 당연한 수순이다. 부산시의회는 800만 부산·울산·경남의 지역민들과 함께 적극적인 환영 의사를 표방한다”고 밝혔다.

이와 달리 자유한국당 대구·경북 국회의원들로 꾸려진 대구·경북발전협의회는 21일 국회에서 기자회견을 열어 “앞으로도 결정된 국책사업에 대해 재검증을 요구한다면 그때마다 총리가 다 들어주고 재검증할 것인가. 국무총리실이 국가 전체가 아닌 특정지역의 선거를 위해 (김해신공항을 백지화한다면) 500만 시도민과 함께 대정부 투쟁에 나서겠다”고 밝혔다.

민주당 부산시당은 이번 합의를 적극적으로 환영하면서도 대구·경북 정치권을 의식해 말을 아끼고 있다. 전재수 민주당 부산시당 위원장은 “내년 총선 뒤 2년이 지나면 지방선거다. 내년 총선 뒤 김해신공항을 검증하자고 하면 다시 지방선거용이라고 주장할 것이다. 선거용이 아니라는 점을 분명히 말씀드리고 싶다”고 말했다.

자유한국당 부산시당은 이번 합의를 반대하면서도 공식적인 입장을 내지 않고 있다. 장거리 노선이 신설되고 24시간 운영되는 김해신공항이 관철된다면 부산의 숙원이 이뤄지는 것이기 때문이다. 이주환 자유한국당 부산시당 수석대변인은 “현실적으로 부산시의 바람대로 될 가능성이 높지 않다고 본다. 2026년 개항이 힘들다고 보기 때문에 이번 합의안을 반대하는 기류가 더 많다”고 말했다. 부산의 자유한국당 일부 국회의원은 반대 목소리를 냈다. 국회 국토교통위원회 소속인 이헌승 의원(부산진을)은 21일 성명을 내 “이번 합의는 그야말로 정치공학적 결정이다. 정치적으로 김해신공항 건설의 원점 재검토를 결정한 국토부 장·차관과 항공정책실장의 사퇴를 촉구한다”고 밝혔다.

이런 정치권의 공방에 대해 오거돈 부산시장은 “최소한 공항문제만큼은 여야와 진보보수, 부산과 대구·경남북을 막론하고 함께 힘을 모아야 하는 지역균형발전의 문제다. 함께 발전해 나가기 위해 서로 힘을 모으자”고 말했다.

김광수 기자 [e-mail]