몸값 뛴 국산 자동차

수출단가 1만3499달러 ‘사상최고’
품질 향상에 고가차량 비중 늘어나

2011년 상반기 국산차의 평균 수출단가가 1만3499달러로 사상 최고치를 기록했다. 지난해 같은 기간보다 13.9% 올라간 가격이다.

지식경제부는 8일 상반기 수출과 해외생산 등에서 최대 실적을 기록한 국내 자동차산업이 수출단가 부분에 있어서도 사상 최고치를 기록했다고 밝혔다. 수출 단가는 1만1000~1만2000달러대를 유지해오다 지난 2008년 하반기 세계 경제위기를 겪으면서 한 차례 꺾였지만 다시 상승세를 이어가고 있다.

이런 성과는 품질 경쟁력이 세계 최고 수준에 근접했고, 프리미엄 차량의 수출 비중이 확대됐기 때문으로 분석된다. 실제 지난 6~7월 미국 중대형 럭셔리세단 부문에서 현대차의 에쿠스와 제네시스가 도요타의 렉서스 판매량을 넘어섰다.

또 에어백 장착 확대, 잠김방지 제동장치(ABS), 다단변속기 사용 등 글로벌 안전기준을 충족하도록 차량의 기본사양을 강화한 것도 한몫했다. 지경부 관계자는 “한국 자동차산업이 ‘가격에 비해 괜찮은 성능’이라는 저가 이미지를 벗어나, 품질에 기초한 글로벌 자동차 강국으로 자리매김해 가고 있다”고 말했다. 최현준 기자 [e-mail]