최고층 제2 롯데월드 또 제동걸리나

롯데가 높이 555ｍ, 112층의 국내 최고층 건물로추진중인 서울의 잠실 제2롯데월드 건설이 성남 서울공항의 비행안전구역과 관련된높이 제한 문제로 또 다시 제동이 걸려 성사 여부에 관심이 모아지고 있다.

7일 롯데그룹과 서울 송파구청에 따르면 롯데측이 지난해 11월 잠실 제2롯데월드 건설을 위해 송파구청에 제출한 지구단위계획 변경안과 관련한 공람에서 공군측은 작년말 이곳의 건물 높이가 203ｍ까지 가능하다는 입장을 전해왔다.

이는 롯데측의 계획과는 현격한 차이가 있는 것이어서 이대로라면 롯데의 국내최고층 빌딩 건설은 어렵게 된다.

롯데는 지난 98년에도 이곳에 100층 이상의 빌딩을 짓겠다는 계획을 세웠다가비행안전구역 문제로 성사시키지 못했었다.

그러나 문제는 제2롯데월드 부지 2만6천600여평 중 롯데가 이번에 최고층 빌딩을 짓기로 계획한 부지는 비행안전구역에 속하지 않아 공군측 의견을 무조건 받아들여야 하는지가 불분명한데 있다.

이에따라 송파구청측은 공군의 의견 등을 포함해 롯데의 지구단위계획 변경안을서울시 도시계획위원회에 제출해 시의 결정에 맡길 것인지, 아니면 공군측의 의견을중시해 변경안을 반려해야 할지 등을 놓고 검토중이다.

송파구청 관계자는 “롯데의 최고층빌딩이 부지중 비행안전구역에 속하는 곳에지어진다면 무조건 공군의 의견을 따라야겠지만 비행안전구역 밖에 지어지기 때문에이를 어떻게 해야할지를 놓고 검토하고 있다”고 말했다.

롯데측은 1조5천억원을 투입할 잠실 제2롯데월드 건설이 고용효과 등 여러가지로 경제에 도움이 되는데다 국내는 물론 세계에서도 최고층에 속하는 건물이라는 상징성 등을 감안해 군이 긍정적으로 판단해주기를 희망하고 있다.

특히 경기 활성화를 위해 정부가 한국형 뉴딜사업을 추진하는 상황에서 민간 차원의 대규모 투자가 이뤄지는 사업에 적극적인 지원이 필요하다는 의견도 있다.

롯데 관계자는 “최고층 빌딩이 갖는 상징성이나 투자에 따른 경제효과 등 순기능이 많기 때문에 공군을 비롯한 관계기관에서 긍정적으로 검토해 주기를 기대하고있다”고 말했다.

한편 영도다리 문제로 어려움을 겪던 부산 롯데월드(107층 규모) 건설은 이 문제가 최근 타결됨에 따라 올해부터 본격적으로 추진될 예정이다.

(서울=연합뉴스)