5년새 13명 사고사…현대중 ‘산재공장’ 오명

안전불감증이 부른 어이없는 죽음

지게차가 후진하다 사람 덮치고
고공작업 발판 무너져 떨어지고…
노동부의 시정 요구도 안지켜져

울산 현대중공업에서만 최근 5년새 13명의 노동자가 작업 중 사고로 사망한 것으로 나타났다. 대부분 작업 안전 규정을 지키지 않아 벌어진 사고다. 고용노동부(고용부)가 특별근로감독을 실시해 시정을 요구했지만 현장에서는 여전히 지켜지지 않고 있다는 지적이 나온다.

한정애 새정치민주연합 의원이 29일 고용부에서 받은 현대중공업 산재 사망사고 현황을 보면, 2009년 2명, 2010년 1명, 2011년 2명, 2012년 2명, 2013년 3명이 숨졌다. 올해 들어서도 추락·화재 등으로 3명의 노동자가 사망했다. 5년간 사고 사망자는 모두 13명으로 이 가운데 3분의 2 이상이 하청업체 노동자였다. 경찰이 정확한 사인을 수사하고 있는 26일 사망 사고 및 올해 이미 4명의 사망 사고가 난 울산 현대미포조선, 전남 현대삼호중공업 등 현대중공업 계열사까지 더하면 숫자가 크게 는다.

사망 사고 원인의 대부분이 안전 소홀이다. 2013년 3월에는 지게차가 안전 점검을 하고 이동하던 성아무개(64)씨를, 그해 5월에는 화물차가 이동하는 허아무개(53)씨를 발견하지 못하고 덮쳤다. 같은 해 5월 지게차가 뒤에 있던 오아무개(58)씨를 보지 못하고 후진하다 부딪쳤다. 지난달에는 20m 높이에서 작업하던 김아무개(49)씨가 발판이 과적으로 붕괴돼 추락해 숨졌다. 28일 숨진 김아무개(36)씨는 트랜스포터(선박 조립용 블록을 옮기는 차)를 향해 뒷걸음질치며 신호를 하다 바다에 추락했다. 안전과 작업 환경에 좀더 관심을 기울였다면 ‘중대재해’로 이어지지 않았을 사고들이다. 현대중공업 노동조합 김덕규 노동안전보건실장은 29일 “안전 관리 규정만 잘 지켰어도 이렇게 잦은 사고가 발생하지 않았을 것이다. 원청은 하청업체한테, 하청업체는 재하청업체에 일을 재촉하면서도 정작 안전교육이나 안전장비 설치 등은 소홀히 했기 때문”이라고 짚었다.

계속되는 산재 사망 사고에 고용부는 2011~2013년에 걸쳐 3차례의 근로감독을 실시했지만 문제를 바로잡지 못했다. 장하나 새정치민주연합 의원이 고용부에서 받은 ‘2013년 특별근로감독 세부 위반 내용’을 보면 추락 방지조치 미실시, 안전난간 미설치 등 안전 관련 사항이 반복적으로 지적됐다. 심지어 고용부가 특별근로감독에 들어간 28일에도 하청업체 노동자인 김아무개씨가 바다에 빠져 숨졌다. 고용부 김규석 산업안전과장은 “조선업 경기가 살아나 수주 물량을 한꺼번에 건조해야 하는 상황인데다 제대로 관리되지 않는 임시 인력이 늘어나 재해율이 높아지고 있다”며 “안전보건종합진단도 함께 진행해 근본적인 문제를 확인하겠다”고 밝혔다.

김 과장은 인력 부족을 이유로, 현대중공업의 계열사로 특별근로감독을 확대하는 건 어렵다고 덧붙였다.

사고가 잇따르자 현대중공업은 29일 사과문을 발표했다. 현대중공업은 “깊은 책임을 통감하며 관계당국과 긴밀히 협조해 재발방지 대책을 세우겠다”고 밝혔다. 이와 함께 안전관리자의 작업중지권 즉각 발동, 사고위험 경보제 도입, 사고위험 특별진단팀 상시 운영 등의 개선책을 내놨다.

김민경 기자 [e-mail]